中新網(wǎng)吉林新聞3月4日電 (石洪宇 于曉涵)裝配樁機累計5683根，已完成裝配總量的99.7%；預(yù)制梁制造累計12059片，已完成制造總量的98.8%；隧道開挖累計27456米，已完成開挖總量的91%——來自延長高速蒲煙分部的消息：隨著部分重要工程的突進，延長高速樺甸段建設(shè)加速推進，目前已完成總體工程進度的70%。

　　延長高速樺甸段是吉林省的重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，全長115.8公里，總投資103億元。公路路基全寬26米，雙向四車道，全線橋梁60座，涵洞176道，隧道10座，互通立交5座。

　　3月1日，在延長高速樺甸段大東溝隧道出口建設(shè)現(xiàn)場，記者看到，施工人員早早到崗，鋼筋綁扎、臺車關(guān)模、模板安裝、混凝土澆筑，每一步都在有條不紊地進行著——項目建設(shè)正在全力跑出“加速度”，確保延長高速樺甸段年底開通。

　　“2023年是延長高速項目建設(shè)的收官之年。為了確保早復(fù)工、早達產(chǎn)，我們提前制定了周密的復(fù)工計劃，統(tǒng)籌推進復(fù)工前隱患排查治理，加強臨時用電、消防設(shè)施、棧橋維保等方面的安全防護，保障項目安全復(fù)工。”據(jù)延長高速蒲煙分部黨支部副書記吳明介紹，目前，項目隧道、橋梁等工程施工人員已經(jīng)到位，進入緊張有序的施工狀態(tài)。

　　開工以來，項目部相繼克服嚴寒冬季有效施工時間短、資源組織難度大、施工安全風(fēng)險高等各類困難，在人員配置、機械設(shè)備投入、施工方案優(yōu)化上狠下功夫。他們積極調(diào)配有冬季施工經(jīng)驗的技術(shù)工人，采用標準化實施工藝，加大安全生產(chǎn)設(shè)施投入，高標準高質(zhì)量推進施工建設(shè)。

　　設(shè)定的4年工期要在3年內(nèi)完成，離不開每一位建設(shè)者的辛勤付出，更離不開樺甸市委市政府的鼎力支持。他們組織召開征拆工作攻堅會議，針對影響工程施工的重點難點問題完善征遷任務(wù)清單，進一步明確職責(zé)、細化措施，有力推動征拆工作有序開展，截至目前，項目紅線內(nèi)施工障礙已全部解決。同時，他們還組織自然資源局、應(yīng)急管理局等10余家審批單位現(xiàn)場踏查服務(wù)區(qū)、加油站等功能區(qū)位置，不斷加快項目審批進度。

　　據(jù)介紹，延長高速建成通車后，樺甸將結(jié)束不通高速的歷史，從而步入“高速時代”——樺甸至長春的行車用時將由3個多小時縮短至1.5個小時，這個吉林市重要的縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展增長極有望迎來“一路通、百業(yè)興”。(完)

　(樺甸市委宣傳部供圖)

（來源：中新網(wǎng)吉林）

(編輯：王思博)