春光正好，萬象更新。連日來，一汽弗迪動力電池項目開啟批量化生產(chǎn)，沖刺投產(chǎn)后首個重要節(jié)點——向紅旗新能源車交付動力電池。

　　在一汽弗迪動力電池項目PACK車間里，機械臂有序忙碌，運載著電芯產(chǎn)品的智能物流車往來穿梭……整個動力電池生產(chǎn)線的爬坡拉產(chǎn)全面展開。目前企業(yè)已有工人400多名、工程師團隊200多人，都在全力以赴提升產(chǎn)能、改進工藝，為實現(xiàn)預(yù)期生產(chǎn)目標努力。

　　“從今年2月2日正式投產(chǎn)以來，我們已經(jīng)制造完成了首款產(chǎn)品2萬余支電芯，預(yù)計一季度末開始為客戶正式供貨。” 一汽弗迪新能源科技有限公司工程部部長賈增博表示，一汽弗迪動力電池項目從2022年8月開工以來，僅用了11個月的時間，就實現(xiàn)了電池首包下線，16個月的時間便實現(xiàn)了成品電芯下線，跑出了“加速度”。

　　一汽弗迪新能源動力電池項目，是東北地區(qū)首家新能源汽車動力電池戰(zhàn)略基地，也是目前我國最“北”的動力電池生產(chǎn)基地。該項目由中國一汽與比亞迪強強聯(lián)合、共同打造，總投資180億元，由一汽弗迪新能源科技有限公司運營，按三期45吉瓦時產(chǎn)能規(guī)劃，每期建設(shè)15吉瓦時，全部投產(chǎn)后可為近60萬輛汽車配套刀片電池，預(yù)計年產(chǎn)值達200億元。其中，一期工程的投產(chǎn)將全力支撐一汽紅旗品牌All in新能源戰(zhàn)略及一汽奔騰、一汽解放新能源發(fā)展，并對奧迪一汽新能源項目形成有力支撐。

　　在動力電池產(chǎn)品庫中，記者看到了一汽弗迪首批下線的電池包。這批電池采用比亞迪最先進刀片電池技術(shù)，結(jié)合無模組高集成度的設(shè)計方案，平衡了動力電池安全、高續(xù)航和長壽命三大難點，最快可在25分鐘內(nèi)將電量由10%充至80%，將搭載于一汽紅旗新款純電動汽車。

　　“我們將不斷提升產(chǎn)線產(chǎn)能利用率，吸引更多項目落位，從而產(chǎn)生更多的產(chǎn)品訂單。同時不斷提升項目運營能力和管理能力，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，將人才隊伍培養(yǎng)與企業(yè)技術(shù)發(fā)展相銜接，為企業(yè)長期發(fā)展奠定穩(wěn)定基礎(chǔ)。”一汽弗迪新能源科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王澤鵬表示，一汽弗迪動力電池一期項目正式投產(chǎn)，實現(xiàn)了長春本地新能源電池配套，支撐了長春市乃至全省的新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，也促進了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈落地發(fā)展。

　　近年來，吉林省啟動實施汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程，加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐，新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛。2023年，中國一汽省屬口徑產(chǎn)銷量分別完成156萬輛和157萬輛，產(chǎn)銷量分別同比增長16.7%、17.6%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量分別同比增長43.2%、62.7%。作為東北地區(qū)首家新能源汽車動力電池基地，一汽弗迪動力電池項目將對吉林省布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到重要作用。