交流會現場�！翘蕴� 攝
中新網武漢7月10日電 (張芹 孫亞云 陳萱)2024中國車谷跨境電商培育行動交流會10日在武漢經開區(qū)舉行�？缇畴娚填I域專家及企業(yè)代表齊聚一堂，共話機遇、共商合作，深度探討“跨境電商+汽車產業(yè)帶”發(fā)展合作新前景。
近年來，國內眾多產業(yè)帶借助跨境電商渠道開辟國際市場。此次交流會以“自貿創(chuàng)新 聚勢跨境”為主題，企業(yè)嘉賓現場分享最新行業(yè)動態(tài)，并結合自身優(yōu)勢對武漢汽車及零部件產業(yè)“出�！苯ㄑ垣I策。
不久前，一批“車谷造”汽車從武漢經開綜合保稅區(qū)順利通關，這是武漢經開綜合保稅區(qū)貫通整車出口通道后辦理的首單汽車整車出口業(yè)務。
被譽為中國車谷的武漢經開區(qū)目前已匯聚14家整車工廠，汽車總產能達256萬輛，其中新能源汽車產能超140萬輛。當前該區(qū)正積極引導區(qū)內整車和零配件生產商、貿易商和供應鏈服務商開辟跨境電商新賽道，助力更多“車谷造”開拓海外市場。
武漢經開區(qū)工委委員、管委會副主任朱曉寒介紹，武漢經開區(qū)擁有雄厚的汽車及零部件產業(yè)技術、高能級對外開放平臺和跨境基礎設施。同時，搭建了完善的供應鏈體系，出臺了支持外資企業(yè)高質量發(fā)展十條和外貿綜合考評獎勵辦法等，為汽車產業(yè)“出�！碧峁┱摺⒁睾唾Y源保障。
中國貿促會原副會長張偉認為，“跨境電商+產業(yè)帶”的發(fā)展模式，應注重全鏈路的協同發(fā)展，實現產業(yè)鏈、供應鏈、服務商緊密協同推進。跨境電商平臺在匹配和鏈接產業(yè)帶時，需從賦能賣家向賦能工廠轉化，探索更有效更持續(xù)的模式，以適應行業(yè)發(fā)展的新趨勢。(完)
