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參賽車在工作車的“陪伴”下通過(guò)賽道�！「啐埌病z
中新網(wǎng)長(zhǎng)春1月12日電 (譚偉旗)2021中國(guó)長(zhǎng)春(國(guó)際)無(wú)人駕駛汽車冰雪挑戰(zhàn)賽12日開賽。來(lái)自中國(guó)各地的30支代表隊(duì)，以東北地區(qū)冬季冰雪嚴(yán)寒氣候條件下的典型道路為場(chǎng)景，以中國(guó)頂尖的智能汽車為參賽“選手”，展開測(cè)試、競(jìng)技和科技探索于一體的比拼。
此次挑戰(zhàn)賽為期3天，分為城市冰雪挑戰(zhàn)賽、小巴環(huán)潭表演賽和越野冰雪拉力賽三個(gè)部分，前兩個(gè)部分分別考核自動(dòng)駕駛小巴的示范運(yùn)營(yíng)能力、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在冰雪環(huán)境下對(duì)城市交通環(huán)境的感知及執(zhí)行能力。
參加小巴環(huán)潭表演賽的車輛在起點(diǎn)準(zhǔn)備發(fā)車�！「啐埌� 攝
全程約13公里的越野冰雪拉力賽，主要評(píng)測(cè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在冬季低溫環(huán)境下的耐久性，復(fù)雜越野路段的自動(dòng)駕駛能力以及在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不穩(wěn)定情況下的通行能力。
中國(guó)生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)王羽接受記者采訪時(shí)表示，智能汽車、自動(dòng)駕駛是時(shí)代的發(fā)展方向，在復(fù)雜的交通環(huán)境下，在暴雨、暴雪等極端天氣情況下，自動(dòng)駕駛能否安全是一個(gè)挑戰(zhàn)。
一輛抵達(dá)終點(diǎn)的參賽車與另一輛準(zhǔn)備出發(fā)的參賽車相遇�！「啐埌� 攝
王羽說(shuō)，長(zhǎng)春的冰雪環(huán)境為檢驗(yàn)自動(dòng)駕駛塑造了場(chǎng)景，這次賽事也是發(fā)展汽車工業(yè)的一次探索。
中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)智能駕駛專業(yè)委員會(huì)主任鄧偉文表示，以中國(guó)北方冰雪嚴(yán)寒氣候條件下的典型道路為測(cè)試場(chǎng)景，這次比賽為智能汽車的科技創(chuàng)新和實(shí)踐驗(yàn)證提供了支撐。(完)
（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）
(編輯：張開奇)
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